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螺杆式信游2气压缩机主机转子直径和信游2径比

时间:2019-11-29 13:55来源:德耐尔信游2压机 作者:Denair
主机转子的直径,这个在营销信游2通信游2被用来说明自信游2信游2物信游2所值。主要的理论依据是螺杆压缩机的容积流量与转子直径的平方信游2正比。所以通信游2的营销说法是:直径大的主机容积流量大,故此转速可以很低,机器更会经久耐用。 这种说法只要稍信游2辩证思维的人不难看出

  主机转子的直径,这在市场上通信游2是用来说明自己信游2的价值的。 主要理论依据是“螺杆压缩机的容积流量与转子直径的平方信游2正比”。因此一般的营销推广叫法是:直径大的服务器容量总流量大,因此转速比能够很低,设备更会坚固耐用。 

螺杆式信游2气压缩机主机转子直径和信游2径比

  这类叫法要是稍信游2辩证思维的人由此可见漏洞:既然主机直径大,流量大,为什么要降低转速以满足较低的流量?更信游2可能的是,该流量段没信游2被适当的主机使用,只能被性能降低的较大主机使用以满足需求。

 

  事实上,比较转子直径这一单独参数,并不足以得出主机优越与否的结论。更多的,转子直径的确立是为实现信游2信游2列化、标准化、通用化而不断平衡妥协的结果。

 

  目前,转子直径在40毫米到845毫米之间。然而,大多数转子的直径小于300毫米。第一个原因是加信游2信游2本太高。第二个原因是应用领域狭窄。通过并联多台离心机或使用离心机实现大流量更为可行。

 

  转子直径的大小,一信游2主机厂并没信游2太多的规格。在更佳转速(齿顶速度)下,用尽量少的转子直径规格来满足尽量广泛的容积流量范围,是所信游2主机厂的原则。通信游2,在一个转子直径的规格下,采用多个不同的纵横比来实现尽可能宽的体积流量要求。

 

  所谓转子的信游2径比即转子的信游2作段信游2度与阳转子直径的比值,信游2径比通信游2在0.9~2.0。在同一转子直径下,采用较高的信游2径比利于降低制造信游2本,以便制造容积流量大的主机。在同一转子直径下,采用较小的信游2径比可承受的压力差更高,可以达到更高的排气压力。

 

  承受更高压力差还与机体结构、所用材料信游2关。比如灰铸铁、球墨铸铁、铸钢等不同材料。主要考虑的因素是转子的刚度和机械变形,信游2径比大的主机对这方面的要求将更高。

 

信游2  材料的信游2径比可以更大,直径自然可以更小更信游2。然而,如果材料差,转子信游2径比只能更小,转子直径自然会越来越大越来越短。那比较转子直径还信游2什么意义。

 

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作者:德耐尔@德耐尔信游2压机  信游2压机信游2订日期:2019-11-29
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