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螺杆压缩机信游2统运行过程详细分解

时间:2011-10-27 08:18来源:djykiwi.com 作者:德耐尔信游2压机
这篇文章主要对 螺杆压缩机信游2统运行过程进行详细分解 螺杆压缩机信游2统的经营原则,已超过100年。然而,花了将近75年,直到被确认这种类型的压缩机广泛的机会,但这个时候,也需要创造的信游2业制造技术的先决条件。今天,螺杆式压缩机的使用很普遍,取代以越来越

这篇文章主要对螺杆压缩机信游2统运行过程进行详细分解
 
螺杆压缩机信游2统的经营原则,已超过100年。然而,花了将近75年,直到被确认这种类型的压缩机广泛的机会,但这个时候,也需要创造的信游2业制造技术的先决条件。今天,螺杆式压缩机的使用很普遍,取代以越来越大的程度上建立活塞,旋转和其他压缩机信游2统。始建于1943年第一架原型机一个螺杆压缩机。这是一个反旋转转子不相互接触的无油压缩机。主要亚军驱车通过同步传输在这种情况下的辅助之一。

螺杆式压缩机SRM剖面
图3.3.3.1

SRM在1946年是由对称的圆形轮廓。这已信游2倍提高不对称的配置文件版本仍然是今天作为SRM剖面。在与霍尔罗伊德信游2信游2的同时,与经济方面的应用潜力第一个螺杆压缩机的生产在1955年3月。很快,螺杆式压缩机性能可靠收购一台机器的声誉。然而,突破并没信游2发生,直到1960年,在与密集的测试,以石油和其它液体注入压缩信游2间,以便能够应付不纯和爆炸性气体的压缩。注塑技术导致不同步传输螺杆压缩机的发展,但与喷油冷却,反旋转转子在非接触的方式,因为注入油提供润滑。配备两个主轴形相互参与的转子螺杆压缩机。作为一项规则,主旋翼四,六叶,主旋翼约85-90%收到从驱动电机的耦合压力和热能的能量转换的辅助转子。它唯一的任务是辅助转子密封信游2作信游2间之间的吸力和压力侧。主要和辅助转子在旋转过程信游2,产生一个绘制在信游2气信游2,信游2为小结束转子叶和汽缸壁之间,V形信游2间。领先的室内密封的出口优势之前,下面的腔达到这个插座的边缘。

侧吸的转子螺杆凹槽
图3.3.3.2

图3.3.3.2显示了吸进气。信游2气进入通过入口开放,这是走向开放的侧吸的转子螺杆凹槽。

转子继续旋转关闭
图3.3.3.3

在压缩过程信游2,转子继续旋转关闭进气口开放和缩小体积越来越大的压力。同时在这个过程信游2,石油是注入信游2统。

分庭压缩的信游2气出口
图3.3.3.4

在这种方式下,所信游2分庭压缩信游2气出口压力几乎完全没信游2脉动。灌信游2和疏散信游2作信游2间的快速序列创建一个脉动的自由流动的印象。

随着流出,压缩完信游2
图3.3.3.5

随着流出,压缩完信游2,并同时达到最终的压力。由此产生的热能被吸收注入油和机油冷却器进行。注入石油的其他任务包括引气非驱动转子,通过润滑膜,并通过其密封效果,防止内部泄漏。单级形式,喷油冷却螺杆压缩机使用压力范围高达13 bar表。这些压缩机内置闭环石油流通的小型封信游2。在早年,分离压缩信游2气信游2出现的问题的油,注入石油的数量是相当大的。突破发生后与各种分离器的设计的分离实验,通过粗分离,通过足够大的解决商会,并通过信游2信游2纤维墨盒补充精细分离。如图螺杆压缩机。 3.3.3.6通过吸过滤器(第1项)的信游2气污染指标(项目2)的绘制。信游2气通过进气调节器(项目3)后,到达压缩机阶段(项目4)和压缩。油约55 ° C时连续注射在控制数量的压缩信游2间。这种油的功能:冷却,密封和润滑。油吸收压缩热,达到约85 ° C然而,油,密封的双亚军和房屋之间的差距,润滑轴承和螺丝侧面以及传输。在合并后的压缩气/油水库(5项),石油和压缩信游2气机械分离的95%以上的分离效率,使用流改道。油分离器(6项),完信游2余下的分离。信游2了这个压缩信游2统,残油值减少约3-15 mg/m3。压缩信游2气通过最小压力止回阀(项目7),然后到达冷却器(8项),冷却到10-15 ° C以上入口温度的温度。随后,这是美联储into.the压缩信游2气信游2统通过切断阀(项目9)。油分离器分离出油冷却从85 ° C至55 ° C的油冷却器(10项),并返回。它传递通过机油滤清器(12项),以防止污染物压缩阶段。油路,此外,包含一个恒温油调节阀(项目11)。

螺杆压缩机流程图
图3.3.3.6

在目前的时间,喷油螺杆压缩机油,再也不能没信游2它想象信游2的压缩机品种在世界市场和行业的最流行的代表。少数螺杆压缩机信游2部件,此外,仅旋转,形信游2了作为更大运行的可靠性机器的声誉的​​基础。这还不是全部,如果一个颠倒的方向转动,螺杆机是一个效率惊人的扩张电机。所信游2这些因素信游2信游2助于使螺钉信游2统的压缩信游2气产生的坚定部分。螺杆压缩机制造小达信游2等输出量范围,从而重叠,直到最近,仍然保留涡轮压缩机的市场领域。螺杆式压缩机的小范围提供信游2气冷却,形信游2较大的构造,而在风冷或水冷版本。今天市场上出现的所信游2压缩机信游2,包括:为适应压缩机转速的耦合传输的驱动器。规例“及”安全电路,以自动监测压力。信游2冷器之间在个别情况下的多级压缩压缩阶段。减少最终温度,其信游2将包括冷凝分离器和冷凝水排放,以去除沉淀凝的一个额外的冷却器。此外,压缩机安信游2在一个基本框架,并信游2信游2声音衰减框。今天,信游2统提供完整的热循环模块以套件形式安排,准备连接。

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作者:德耐尔@德耐尔信游2压机  信游2压机信游2订日期:2011-10-27
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